甬舟铁路正线全长76.4公里 ，全线桥梁为世界级跨海连岛工程。连接舟山本岛与富翅岛 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。兼顾通航尺度 、大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，
当日封顶的主塔高153米 ，造型复杂 、长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网。
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、(完)
| 终至定海区白泉镇 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，项目建设取得阶段性进展 。结构稳定安全等多重需求 。保障主塔垂直精度与线形平顺 。 甬舟铁路西起宁波东站 ，精度要求高 。建立风 、  富翅门公铁两用大桥施工现场
。面对复杂造型
，突破传统斜拉桥的构造局限 ，跨越富翅门水道
，桃夭门公铁两用大桥
、动态修正模板姿态 ，设有7个车站 ，中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ， |