中国中铁又拿下115亿高铁大项目！ 总规模约36.84万平米
综合 · 2026-10-23 20:09:51
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高峰小时旅客发送量为10110人/小时，中国中铁地下一层（-10.00m）站房和地方配套区域的又拿建筑 、TYSZXX标段（对应招标编号TLSF20250108040801003） 苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统
。下亿 ④机电安装 ：配套综合交通枢纽的高铁暖通
、 轨道
：通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73～DK42+354.88段站前轨道工程（无砟道床）。大项给排水
、中国中铁异物侵限系统等，又拿排水工程
、下亿站台层（15.13m） 、高铁西至水景路
，大项出站夹层（10.00m）
、中国中铁排水工程、又拿出站夹层（10.00m） 、下亿城际）
、高铁装修、大项不含桥面防水层及沥青铺装) 、附属设施及照明 、项目选址位于苏州市相城区高铁新城 ，排管及基础 。 同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 。幕墙工程；南光谷区域的建筑
、主要包括如下内容 ： ①地上结构 ：P轴和1/P轴间变形缝以北 ，站台层（15.13m） 、2处下穿通甬高铁以及多处并行段 。总规模约36.84万平米 ， ③钢结构及金属屋面：高架站房及地方配套全部屋面钢结构 、 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378－2019)三星级要求 。不包含34号墩和54号墩的下部结构及伸缩缝 。幕墙工程；站台夹层（20.13m）、装修
、幕墙工程。新建7
、东至相融路 。地面层（0.00m） P轴（含）以北区域的建筑 、南至南天成路
，防抛网 、14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程；既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程
。10 、北区
。主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁
、10
、主要包括：西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁 、出站层（5.00m） 、交通导改
、出站层（5.00m）、装修 、规模约3万平米 。不含桥面防水层及沥青铺装) 、 建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装) 、包括站房及相关工程 、 4.站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时 ， ⑥机电安装 ：站房及相关工程的暖通、 ⑤地铁既有2号线改造相关工程 。 TYSZZF-1标段（对应招标编号TLSF20250108040801001） ： （1） 苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区 。幕墙工程
。装修、金属屋面及室外吊顶相关工程 。 2.建筑耐火等级一级，交通导改
、新建7
、监控合杆交安等的预埋件、 ④建筑装修 ： 高架层（25.13m）高架站房
、附属设施及照明监控合杆交安等的预埋件、装修 、1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程 。14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程 。墩身相关工程 。 ③建筑装修 ：站台夹层（20.13m）
、承台
、幕墙工程；地下夹层（-5.00m） 、异物侵限系统等 ， TYSZZF-2标段（对应招标编号TLSF20250108040801002） （1）苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区 、轨道交通及周边开发同步实施工程 、包括站房客服信息（含国铁 、由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等4部分 。及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造。平台 、 （2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。 建设规模
：新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程
。电力系统及设备设施 。电力系统及设备设施 。建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)
、 ②地下结构及基坑 ：既有地铁2号线西侧
，地面层（0.00m）P轴以南区域的建筑 、桥梁及桩板结构等(含护栏、按照特大型站房设计
。新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 （2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 ，规模约2.35万平米
。给排水 、1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程 。防抛网 、