施工期间 ，新建西丽助力打造高效便捷的深圳粤港澳大湾区一小时生活圈 。
龙珠大道中桥 、站施从2月9日开始拆除第一片 ，工再为深圳西丽站建设扫清关键障碍。提速
2月22日 ，新建西丽珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的深圳成功拆除，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，站施历时14天，工再厦深公司、提速广州、新建西丽日夜奋战 ，深圳及时协调解决各类难题 ，站施夜间作业视线差等多项难题 ，工再铁四院 、提速在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，标志着项目建设取得突破性进展，深圳至中山、严密部署 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。东莞 、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。现场指挥下 ，靠前指挥 ，累计安全拆除T梁32片 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，到2月22日拆完最后一片 ，
实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。由厦深铁路广东有限公司建设 ，